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觀察火花塞中心電極下陶瓷的顏色，如果為磚紅色則為正常，
海拉爾割草機 癥況：急加油，易燒，化油器加高速，排氣管有放炮的現象發生。
可能原因：一般是混合氣過濃
解決方案：更換正常的化油器，或調節原來的化油器油針，將化油器混合比螺絲逆時針旋轉。
呼倫貝爾割草機 癥況：熄火或斷火現象。火花塞中心電極下陶瓷的顏色發白
可能原因：一般是混合氣過稀
可能原因：解決方案：更換正常的化油器，或可將原因的化油器混合比螺絲順時針旋轉
如果非要自己調整，看下面。
化油器的調整可以按以下幾步來進行：
1、 先檢查和化油器相關的連接件的連接緊密情況，確保化油器吸氣正常，無漏氣、吸氣阻滯的現象。
2、 將化油器混合比螺絲順時針方向旋轉到底，然后逆時針旋轉1.5圈。
3、 啟動發動機，讓發動機預熱10分鐘，使發動機達到正常工作溫度。
4、 調整化油器的怠速調整螺釘，使發動機的轉速低且能保持不熄火。
5、 左右反復調節化油器混合比螺絲，在這個過程中，有的朋友會發現混合比螺絲調節到一定位置后，再逆時針方向旋轉混合比螺絲，怠速不會再有變化，此時可以將混合比螺絲停留在怠速剛剛調到頂的位置。
6、 反復重復4、5步操作，使發動機怠速平穩。
7、 急速旋轉油門手把，猛烈加油，然后松掉油門，在這個過程中，觀察發動機加速和減速是否平穩，如果平穩，則調節成功，如不平穩，重復4到6步操作，直到發動機加減速平穩為止。
8、 發動機怠速時，應保持5分鐘不熄火，怠速調整好后，有的車輛可能怠速會很低，此時應當將怠速稍微調高，保持在1000-1500轉/分左右，因為怠速過低，高速行車松油門怠速運轉時可能會熄火，原因是高速時進氣口的氣壓降低，影響了化油器怠速量孔的汽油供應。
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